Abbruch der Schleibrücke Lindaunis

Eine Region zum Verlieben - Urlaub zwischen Schlei und Ostsee

Die historische Schleibrücke in Lindaunis über die Schlei mit einer sichtbaren Baulücke im linken Brückenteil, fotografiert über ein Schilfufer

Foto: Abbruch der Schleibrücke Lindaunis

Die historische Klappbrücke in Lindaunis, die über Jahrzehnte das Bild der Schlei prägte, wird Stück für Stück zurückgebaut. Auf dem Foto lässt sich dieser massive Einschnitt in die Landschaft bereits deutlich erkennen: Fotografiert über das idyllische, grüne Schilfufer hinweg, sieht man im linken Teil der Konstruktion eine klaffende Lücke. Genau an dieser Stelle öffnete sich einst das Klappteil für den Schiffsverkehr. Parallel zum Abriss entsteht direkt nebenan eine neue, moderne Querung.

Ein historisches Denkmal verschwindet

Seit dem Jahr 1927 verband die markante Stahlkonstruktion die beiden malerischen Regionen Angeln und Schwansen miteinander. Bereits 1997 wurde die historische Schleibrücke aufgrund ihrer besonderen Bauweise unter Denkmalschutz gestellt. Kenner der Region und langjährige Urlauber erinnern sich nur zu gut an die verkehrstechnischen Eigenheiten:
Die Brücke war stets nur einspurig befahrbar, was eine Ampelregelung und regelmäßige Wartezeiten erforderte. Kam der Zug, stand der Autoverkehr komplett still. Besonders in den Sommermonaten, wenn unzählige Freizeitskipper auf der Schlei unterwegs waren und die Brücke für Boote hochgeklappt wurde, brauchte man als Autofahrer viel Geduld. Nun ist dieses bekannte Nadelöhr Geschichte und weicht schrittweise aus der Silhouette der Schlei.

Der lange Weg zur neuen Brücke

Die Planungen für den dringend benötigten Neubau wurden im Jahr 2019 freigegeben. Im September 2020 starteten schließlich die ersten Baumaßnahmen für das anspruchsvolle Großprojekt. Doch wie bei vielen umfassenden Infrastrukturprojekten verlief der Zeitplan nicht reibungslos. Während die ursprüngliche Eröffnung für das Jahr 2023 vorgesehen war, peilte man zwischenzeitlich das Jahr 2025 für die Inbetriebnahme an. Aktuell (08/2026) dauern die Bauareiten immer noch an.

Diese massiven Verzögerungen und die lange Bauzeit erinnern so manchen Beobachter mit einem Augenzwinkern an den Hauptstadtflughafen BER oder an das Projekt Stuttgart 21 - nur eben in einer etwas kleineren, norddeutschen Dimension inmitten unserer beschaulichen Urlaubsregion.


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